【本報綜合報導】全國首個貫通機場及市中心的快速公共交通系統──加拿大線(Canada Line)，將於本月17日開幕，全日免費讓公眾試乘。開幕日翌日(18日)，全線16個車站將會全面通車，比最初預定通車日期提早了3個多月。

全長19公里、耗資20億元興建的加拿大線，在17日正式開幕下午1時起至晚上9時，每4分鐘一班的列車將會全面免費開放，於25分鐘內運載公眾來往列市中心、溫哥華國際機場及溫市中心。

於開放日的翌日，加拿大線將正式全線通車，為民眾提供連續21小時的快速公共交通服務。溫市中心Waterfront總站首班車於清晨4時50分開出；列治文Brighouse總站首班車開出時間為5時05分；溫哥華國際機場總站首班車在5時10分開出。

車票價格與運輸聯線(Translink)旗下公共交通系統收費一致，從列治文至溫哥華雙區單程票價為3.75元，來往機場需要支付2.5元附加費，但附加費將於明年才正式生效。

4年多前，加拿大線計畫還在討論階段之際，曾經引起大溫地區城鎮爭議。反對的城鎮認為貫通列治文、機場、溫哥華的快速運輸線，不是大溫地區的首要運輸議題。而最初預算開支為15億元的工程，最終漲價至20億元。而溫市甘比街(Cambie St.)的工程，更引起區內商戶極度不滿，多次舉辦抗議活動，甚至有商戶入稟法庭，獲判賠償。

據運輸聯線估計，加拿大線要達到每日10萬名乘客載客量的目標起碼需要4年。而這4年間，運輸聯線需要作出補貼。

加拿大線通車在望，列治文市沿線不少商戶相當期待，有著苦盡甘來感受。他們認為即使短期內營業額未直線上升，長遠來說必定帶旺區內人流，造就經濟繁榮。在加拿大線附近開設餐館兩年多的李錫健表示，當初選擇這個舖位，是考慮到加拿大線通車後的人流。

不過也有沿線居民擔心通車後，沿線停車位不足，附近住宅巷道成為加拿大線乘客的停車場，影響居民出入。