【本報訊】為了減少行人的傷亡，溫哥華市議會主張把市區居民區的車速上限從當前的時速50公里降低到40公里。卑詩汽車保險局表示，如果降低限速能夠減少撞車事故，車保局會全力支持。

提出居民區降低限速的是溫哥華市議員羅伯茨（Anne Roberts）。市議會在今年11月18日對該項建議進行投票，得到了大部分議員的支持。羅伯茨說，在居民區以時速50公里的速度駕駛是「相當快的」，尤其在馬路上有孩子玩耍時。不過，羅伯茨認為，即使修改法規降低限速，政府仍需要加強交通規則教育。警方則要嚴格執法，並提高對未能依法給路人讓路的駕車者的罰款。當前，不讓路的駕車者面臨150-180元的罰款。

市議會還建議市政府工作人員查看過去三年內曾出過行人車禍的十字路口，看是否有值得改進的地方，同時列出每年增加行人路燈的預算。議會希望透過這些措施，來減少行人車禍。 根據省法醫辦公室的統計，2003年，全省有76名行人喪生車禍，比2002年增長63％，是最近五年內行人喪生人數最多的年份。

對於市議會的降低最高限速建議，溫哥華市警局雖然表示會配合，但警方認為更要緊的是駕車者和行人都能遵守法規，也就是說，駕車者嚴格按照時速限制駕車，行人也要遵守交通規則，不要亂過馬路。警局發言人布洛爾說，今年全市發生的22宗致命車禍中，12宗與行人有關。卑詩汽車協會則建議溫哥華市政府對特殊路段規定更低的限速，而不要搞一刀切，規定全市的居民區道路都降低限速，否則限速在具體實施過程中並不利於嚴格執行。公關主任阿克瑞斯（Trace Acres）說，居民區限時速50公里是個被廣泛接受的做法。